Обновление сети обычно не отклоняется; оно планируется. Заявка на подключение, работы по усилению и дата подачи электроэнергии находятся вне контроля оператора, и транспортные средства часто прибывают раньше этой даты. Зарядка с использованием накопленной энергии существует для того, чтобы закрыть этот промежуток, и она делает это, разрывая связь между тем, что может обеспечить подключение, и тем, что получает транспортное средство. С точки зрения закупок арифметика этого разделения определяет спецификацию. MPMC POWERTECH CORP., основанная в 2008 году и базирующаяся в Шанхае Пудун, выпускает линейку BCH, работающую в течение 24 часов после развертывания.

Мобильное зарядное устройство BESS серии MPMC BCH

Разрыв между входом и выходом — это продукт

Зарядное устройство с накопленной энергией поглощает энергию медленно и непрерывно из любого доступного источника, а затем быстро разряжает её, когда появляется транспортное средство. Следовательно, соединение должно обеспечивать среднюю мощность, а не пиковую, что и делает возможной быструю зарядку при источнике питания, который напрямую не мог бы её обеспечить.

MPMC указывает переменный вход от сети, генератора или солнечной энергии на моделях от BCH-275-200 и выше с мощностью от 80 кВт до 560 кВт в зависимости от модели, при номинальном постоянном выходе от 150 кВт до 600 кВт. Разница между этими двумя показателями — это буферизация, которую приобретают, и её следует рассчитывать исходя из реально свободной мощности подключения, а не из любого из указанных номиналов.

Определение того, что может поддерживать существующий источник питания

Расчёт прост, как только измерены входные данные. Свободная мощность, умноженная на часы, когда она не используется, даёт энергию, которую можно накопить между зарядками; именно эта величина, а не номинал подключения, определяет, сколько энергии объект может предоставить за день.

Если накопленная энергия покрывает суточную потребность, подключение является адекватным и обновление для нагрузки зарядки не требуется. Если нет, вход можно дополнить, а не заменить.

Дополнение входа вместо его усиления

MPMC перечисляет три входных маршрута на моделях от BCH-275-200 и выше: сеть, генератор и солнечная энергия, а также вход CCS2 DC, позволяющий самому устройству заряжаться от точки быстрой зарядки, время полной зарядки для BCH-275-200 составляет примерно один час.

Выбор подходящего дополнения зависит от характера дефицита. Solar решает проблему дневного дефицита на площадке с возможностью развертывания массива, а MPMC предлагает серию мобильных солнечных установок SPK мощностью от 7.65 kWp до 231.84 kWp. Генератор устраняет любой дефицит и подходит для площадок, где дефицит возникает время от времени. Вход постоянного тока подходит для операций, которые могут перемещать установки к точке зарядки, где необходимое количество определяется временем цикла, а не одновременным спросом.

Мобильное зарядное устройство MPMC BCH-500-1000 BESS

Оценка запаса хода при ограниченном энергоснабжении

MPMC выпускает 80 кВт с 70 кВт·ч на BCH-80-70, 150 кВт с 203,5 кВт·ч на BCH-275-200, 400 кВт с 407 кВт·ч на BCH-600-400, 600 кВт с 610,6 кВт·ч на BCH-800-600 и 500 кВт с 1 075 кВт·ч на BCH-500-1000. Номер модели не является номиналом выходного постоянного тока, поэтому обе цифры следует брать из технического паспорта.

При ограниченном энергоснабжении обычно решающим является столбец емкости, поскольку ключевой вопрос — сколько энергии можно накопить между сессиями, а не насколько быстро она может быть подана. Устройство с большим запасом хранения и умеренной выходной мощностью часто подходит лучше, чем наоборот, поэтому BCH-500-1000 сочетает 1,075 кВтч с 500 кВт, а не с максимальной выходной мощностью в линейке.

Время развертывания в соответствии с графиком подключения

MPMC указывает, что полный рабочий статус достигается в течение 24 часов после развертывания без постоянной сетевой инфраструктуры, и описывает устройства как plug-and-play с преднастроенными розеточными схемами. В сравнении с программой подключения, измеряемой месяцами, это коммерческое преимущество данного подхода.

Что остается задачей оператора — подготовка площадки, подключение к используемому источнику питания и получение местного электрического разрешения. Реалистичный план учитывает эти моменты, и особенно договоренности по перезарядке должны быть согласованы до отправки устройства, так как это единственный элемент, который оборудование не может привезти с собой.

Что происходит, когда приходит постоянное подключение

Временная установка, которая становится заброшенной после завершения модернизации, является плохой инвестицией, поэтому практичность перемещения должна учитываться при первоначальном решении. MPMC указывает вес BCH-80-70 в 880 кг с шестью единицами на 20-футовый контейнер, BCH-275-200 — 2800 кг на тяжелом прицепе грузоподъемностью 3,5 т с интегрированным карманом для погрузчика, а более крупные модели весят 8300 кг, 15000 кг и 19800 кг на площади, соответствующей 20-футовому контейнеру.

После включения постоянного питания то же устройство может переместиться на следующий объект, ожидающий подключения, продолжать работать как дополнительная мощность в пиковые часы или обеспечивать устойчивость во время перебоев. Решение о том, какой из этих вариантов предполагается до покупки, влияет на выбор модели с лучшим соотношением цены и качества.

Мобильное зарядное устройство MPMC BCH-275-200 BESS — обзор применения

Управление, записи и эксплуатационные ограничения

MPMC перечисляет EMS с 4G-связью и поддержкой OCPP 1.6, открытый API, готовый к облаку, удаленный мониторинг и управление через Ethernet, интегрированную SCADA с автоматическим управлением энергией и опциональную интеграцию оплаты RFID.

Рабочие пределы указаны от −20°C до +50°C с понижением характеристик выше 45°C для BCH-275-200 и выше, с 6000 циклами при 90% глубине разряда, аэрозольным пожаротушением, соответствующим CE, и ссылками на соответствие на странице продукта, включая IEC 61851, IEC 61000, IEC 62477, IEC 62933 и UN38.3 в зависимости от модели. Поведение, которое стоит демонстрировать, а не описывать, — это как устройство реагирует, когда само питание сбоит в середине цикла.

Опубликованные развертывания при ограниченных поставках

MPMC перечисляет логистический порт в Соединенном Королевстве, использующий восемь блоков BCH-275-200, где слабая местная сеть вызывала десятичасовые циклы зарядки при четырехчасовых портах работы до тех пор, пока блоки не были объединены с солнечной инфраструктурой. Установка в Нидерландах сочетает BCH-275-200 с BCH-500-1000 для станции зарядки на возобновляемых источниках энергии, а развертывание в Норвегии указано с мощностью 2 MWh с 500 kW на блок и выходом CCS2 360 kW при 400 A.

Они описывают класс поставляемой системы, а не ожидания пропускной способности для другого объекта, чьи достижимые сессии зависят от собственного энергоснабжения, транспортных средств и использования.

Пункты проверки перед заказом

• Измерьте резервную пропускную способность подключения и часы, в течение которых она действительно не занята.

• Рассчитайте накопленную энергию за день и сравните её с ежедневной потребностью в зарядке.

• Подтвердите номинальный выход постоянного тока и ёмкость по техническому паспорту, а не по номеру модели.

• Определите, какой входной канал дополняет подачу, и укажите запасной вариант.

• Получите данные о допустимых уровнях приёма транспортных средств и проверьте их в соответствии с диапазоном напряжения постоянного тока.

• Подтвердите, удерживают ли оба разъёма номинальную мощность одновременно на предлагаемой модели.

• Определите роль устройства после включения постоянного подключения.

• Проверьте вес устройства относительно оборудования для перемещения на каждом предполагаемом месте.

• Попросите продемонстрировать поведение устройства при сбое питания в середине цикла.

• Подтвердите, какие документы о соответствии применимы к конкретной модели и месту назначения.

Часто задаваемые вопросы