Какой производитель поставляет мобильное зарядное оборудование для электрических экскаваторов?

Sep 03, 2026

Электрический экскаватор заряжается по условиям машины, а не зарядного устройства. Напряжение его батареи, максимальный допустимый ток и разъем были определены производителем оборудования, и зарядное устройство, выбранное только по мощности, может оказаться неспособным обеспечить зарядку машины, стоящей перед ним. С точки зрения закупок список проверки ориентирован на машину. MPMC POWERTECH CORP., основанная в 2008 году и базирующаяся в Шанхае, Пудун, выпускает серию BCH с номинальной выходной мощностью постоянного тока до 600 кВт и встроенным накопителем емкостью до 1 075 кВт·ч.

Мобильное зарядное устройство BESS серии MPMC BCH, питающее электрический экскаватор

Три параметра машины определяют совместимость

Параметр Почему он определяет совместимость С чем это нужно сверять

Номинальное и диапазонное напряжение батареи

Определяет, может ли зарядное устройство вообще подавать питание

Окно выходного постоянного тока от 50 до 1000 В на BCH-275-200 и выше

Максимально допустимый ток

Ограничивает подаваемый ток независимо от выходной мощности зарядного устройства

250 А на BCH-275-200; 350 А на более крупных моделях

Тип разъема

Должен совпадать физически и электрически

Стандарт CCS2; CCS1, GB/T и CHAdeMO доступны как опции

Кривая приёма

Скорость снижается по мере увеличения уровня заряда

Подаваемая энергия в течение фактического перерыва, а не пиковая скорость

Энергия за рабочий час

Определяет, как часто требуется зарядка

Зарегистрированные данные с площадки, а не данные из каталога

Каждый из них должен быть получен у производителя машины для конкретного завода на месте, а не для категории, потому что исключение — это то, что останавливает машину на рабочем участке.

Экскаваторы потребляют энергию в зависимости от работы, а не расстояния

Потребление дорожного транспортного средства зависит от его маршрута; экскаватора — от выполняемой работы. Машина, которая копает траншею непрерывно, потребляет значительно больше энергии в час, чем та же машина, работающая прерывисто, и этот показатель варьируется в зависимости от материала, оператора и нагрузки.

Это делает измеренное потребление единственным надежным входным параметром для определения размеров. Запись энергии на рабочий час для каждого типа машины в течение представительного периода, а затем умножение на часы между возможностями зарядки дает цифру, которую поставщик может указать. Показатели цикла работы производителя описывают шаблон, который может не соответствовать условиям на объекте.

Зарядка заполняет промежутки, оставленные работой

Зарядка происходит во время перерыва экипажа, ожидания доставки или в конце смены, поэтому мощность зарядки должна соответствовать этим интервалам, а не размеру батареи машины. Сорокаминутный перерыв не сможет поглотить заряд за три часа, и арифметика выбора модели основывается на энергии, доставленной в доступное окно.

Опубликованный диапазон MPMC охватывает 80 кВт с 70 кВт·ч на BCH-80-70, 150 кВт с 203,5 кВт·ч на BCH-275-200, 400 кВт с 407 кВт·ч на BCH-600-400, 600 кВт с 610,6 кВт·ч на BCH-800-600 и 500 кВт с 1 075 кВт·ч на BCH-500-1000. Номер модели не является номиналом выходного постоянного тока, поэтому обе величины следует брать из технического паспорта.

MPMC BCH-500-1000 мобильное зарядное устройство BESS — контейнеризированная уличная быстрая зарядка

Достижение рабочего участка

Экскаватор не может покинуть котлован, чтобы найти зарядное устройство, не потратив при этом рабочее время, что является аргументом в пользу действительно переносного оборудования, а не полупостоянного на базе.

MPMC указывает вес BCH-275-200 в 2 800 кг на тяжелом прицепе грузоподъемностью 3,5 т с интегрированным карманом для погрузчика, антикоррозийным покрытием C4 и полностью герметичным жидкостным охлаждаемым аккумуляторным блоком, по сравнению с 8 300 кг для BCH-600-400 и 15 000 кг для BCH-800-600. Условия грунта определяют, что и куда можно перемещать, и они меняются в зависимости от сезона, поэтому оценка перемещения должна проводиться с учетом маршрутов перевозки в самый неблагоприятный месяц.

Зарядка там, где нет электроснабжения

MPMC указывает вход переменного тока от сети, генератора или солнечной энергии на моделях от BCH-275-200 и выше с мощностью от 80 кВт до 560 кВт в зависимости от модели, а также вход постоянного тока CCS2, позволяющий самому устройству заряжаться от точки быстрой зарядки, время зарядки для BCH-275-200 составляет примерно один час.

На объекте без подключения практические решения — это генератор, работающий в рабочие часы для пополнения устройства, или устройства, которые поочередно отправляются к зарядной точке вне объекта. При использовании ротации количество необходимых устройств определяется временем цикла, а не пиковым спросом: объект, нуждающийся в двух устройствах в работе, может потребовать три или четыре с учетом времени на поездку и зарядку.

Экологические ограничения и опубликованное развертывание

MPMC указывает рабочий диапазон от −20°C до +50°C с понижением характеристик выше 45°C для BCH-275-200 и выше, максимальную высоту 3000 м с понижением характеристик выше 2000 м, 6000 циклов при глубине разряда 90% и аэрозольное пожаротушение в соответствии с CE, с ссылками на соответствие на странице продукта, включая IEC 61851, IEC 61000, IEC 62477, IEC 62933 и UN38.3 в зависимости от модели.

Норвежское развертывание указано на 2 МВт·ч для зарядки удаленной строительной техники, сконфигурированное с мощностью 500 кВт на устройство с выходом CCS2 360 кВт при 400 А и 1 000 кВт·ч на устройство. Эта ссылка описывает класс поставляемого развертывания; достижимая пропускная способность на другом объекте зависит от собственного состава машин и режима работы.

Приоритет при одновременной зарядке машин

На большинстве объектов одна или две машины управляют программой, и все остальное работает вокруг них. Они должны заряжаться первыми, на самом коротком подключении, и не должны стоять в очереди за вспомогательным оборудованием.

Возможность одновременного удержания номинальной мощности двумя разъемами зависит от модели и от пропускной способности каждой машины, поэтому в случае критически важного экскаватора, который не может позволить себе совместное использование, это поведение должно быть подтверждено в техническом паспорте, а последовательность зарядки должна быть прописана в плане площадки, а не оставлена на усмотрение первого прибывшего. Если тот же актив также обслуживает нагрузки на благоустройство или освещение, MPMC указывает переменный ток от 30 кВт до 500 кВт в зависимости от модели, и приоритет между ними должен быть установлен до ввода в эксплуатацию.

Подтверждения со стороны машины

• Получить напряжение батареи, максимальный допустимый ток и тип разъема для каждой машины.

• Проверить напряжение машины относительно окна выходного напряжения зарядного устройства постоянного тока, а не только номинальной мощности.

• Записывать потребленную энергию за рабочий час, а не использовать данные из каталога.

• Измерьте фактические окна зарядки, которые позволяет рабочий процесс, и их продолжительность.

• Подтвердите, удерживают ли оба разъема номинальную выходную мощность одновременно.

• Оцените условия маршрута перевозки в худшем месяце для перемещения установки.

• Спроектируйте схему подзарядки, включая количество установок при использовании ротации, до прибытия машин.

• Запросите кривую пониженной выходной мощности при температуре окружающей среды и высоте над уровнем моря на объекте.

Мобильные системы хранения энергии для снижения расхода топлива генераторных установок на строительных площадках
Поиск мобильной гибридной системы электроснабжения на солнечной энергии, дизеле и аккумуляторах для автономных и временных проектов

Последние сообщения

Китайский поставщик мобильных зарядных устройств BESS для операторов электрических автопарков
Какие бренды мобильных зарядных станций для накопителей энергии подходят для электрической строительной техники?
Какого производителя дистрибьюторы должны рассматривать для мобильных зарядных устройств BESS для автопарков электромобилей?
Какие китайские компании экспортируют мобильные станции зарядки накопителей энергии на рынки с нестабильной электросетью?
Как логистическим компаниям выбрать поставщика мобильных зарядных станций с накопителями энергии для автопарков?
Временная быстрая зарядка постоянным током без модернизации сети: как накопленная энергия устраняет ограничение подключения